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老廠區(qū)日產(chǎn)量超計劃5%,新廠區(qū)建設(shè)頻迎新節(jié)點——方大集團達(dá)州鋼鐵:以拼的姿態(tài)交好年終答卷

來源: 發(fā)布時間:2023-11-30 17:22:20 瀏覽次數(shù): 【字體:

11月中旬以來,每天的鐵水產(chǎn)量超出目標(biāo)計劃約5%——這是方大集團達(dá)州鋼鐵(以下簡稱“達(dá)州鋼鐵”)打好全年收官戰(zhàn)的新戰(zhàn)果。以拼的姿態(tài)交好年終答卷,從老廠區(qū)生產(chǎn)一線到新廠區(qū)建設(shè)現(xiàn)場,達(dá)州鋼鐵處處拿出奮勇爭先的勁頭。

優(yōu)組織強管理,老廠區(qū)日產(chǎn)量超計劃5%

生產(chǎn)指揮中心是達(dá)州鋼鐵全公司生產(chǎn)組織的“大腦”,各二級單位的生產(chǎn)動態(tài)情況在這里匯總?!靶老?,振奮?!边B日來,達(dá)州鋼鐵生產(chǎn)指揮中心綜合科科長廖勝看到收集的數(shù)據(jù),心情愉悅。

11月8日,達(dá)州鋼鐵煉鐵廠按計劃對小高爐進行檢修,由此帶來設(shè)備運行的優(yōu)良狀態(tài),鐵水日產(chǎn)量超出目標(biāo)計劃約5個百分點。煉鐵作為鋼鐵生產(chǎn)的前端工序,其產(chǎn)量提升對公司鋼材生產(chǎn)的意義不言而喻。“下游的煉鋼工序、軋鋼工序生產(chǎn)勢頭更好,各環(huán)節(jié)滿負(fù)荷運行?!绷蝿僬f。

鞏固“升”的勢頭,煉鐵廠副廠長張秦川說,分廠在保持環(huán)保設(shè)施長周期有效運行、提高入爐釩鈦比兩大領(lǐng)域“雙拳出擊”,探索突破技術(shù)瓶頸,優(yōu)化生產(chǎn)組織,努力使煉鐵工序成為公司效益提升的核心。

眼下,鋼材市場回暖,效益提升喜遇產(chǎn)量、鋼價疊加利好。

扭住效益做文章,軋鋼廠廠長楊云超策劃了“三板斧”:提高生產(chǎn)效率、多軋“效益材”、抓好錯峰用電。抓好這三件大事的關(guān)鍵是做實做細(xì)生產(chǎn)管理,具體而言,從制定生產(chǎn)任務(wù)、落實專門責(zé)任人和監(jiān)督人三方面入手,形成管理閉環(huán),壓實各級管理人員責(zé)任,讓全體員工加壓奮進。

積蓄“進”的力量,煉鋼廠定下兩個攻堅點——提高釩渣收得率、降低噸鋼鐵水消耗量。

今年2月,達(dá)州鋼鐵兩座高爐從普礦冶煉全面轉(zhuǎn)向釩鈦礦冶煉,煉鋼廠鎖定效益提升點:首先從接收到的含釩鐵水中提取釩渣,實現(xiàn)釩資源回收有效利用,再對提釩后的半鋼水冶煉、澆鑄成鋼坯,實現(xiàn)效益提升。幾個月以來,煉鋼廠釩渣收得率從74%提高到80%左右。煉鋼廠副廠長黎曉亮說,打好全年收官戰(zhàn),要開展技術(shù)攻關(guān),把釩渣收得率再提高。

與此同時,煉鋼廠多措并舉提高廢鋼轉(zhuǎn)爐消耗量,減少鐵水消耗量。簡單地說,就是在煉鋼工序中多加入廢鋼,達(dá)到降低成本的目的。目前,噸鋼所用鐵水相比2月減少了約20公斤。

以拼搏姿態(tài)加速跑,必須為“跑道”掃清障礙。在各生產(chǎn)單位加密設(shè)備點檢、巡檢基礎(chǔ)上,這段時間,動力廠機械制造車間派出60余名工人,積極與煉鐵、煉鋼、軋鋼等單位對接,了解備件需求,隨時做好備件生產(chǎn)準(zhǔn)備。

動力廠廠長袁順梅舉了一個例子,煉鋼廠扒渣使用的釬桿,以前從市場購買,現(xiàn)在實現(xiàn)了自主生產(chǎn)。在水、電、氣等要素保障領(lǐng)域,動力廠以需求為導(dǎo)向,全力滿足。當(dāng)前,動力廠努力把生產(chǎn)產(chǎn)生的余熱“吃干榨盡”,公司用電自給率已近60%。

搶時間拼進度,新廠區(qū)建設(shè)頻迎新節(jié)點

老廠區(qū)生產(chǎn)熱火朝天,新廠區(qū)建設(shè)同樣如火如荼。

11月20日,達(dá)州鋼鐵搬遷升級項目焦化單元焦?fàn)t煙囪順利封頂,比計劃工期提前了1個月,這個162.2米高的煙囪,成為達(dá)州鋼鐵新廠區(qū)的第一高度。

據(jù)介紹,自2月中旬焦?fàn)t煙囪破土動工以來,焦化項目部針對工程施工難點,制定詳細(xì)施工計劃,細(xì)化每道工序,一手抓安全管理,一手抓質(zhì)量進度,為提前封頂夯實了基礎(chǔ)。

順利達(dá)成預(yù)期計劃的不止焦化單元,最近一個月,項目建設(shè)頻頻迎來新節(jié)點。

煉鐵單元礦焦槽系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)日前順利封頂,標(biāo)志著煉鐵單元全面進入鋼結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝階段。項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說,礦焦槽系統(tǒng)是煉鐵單元最大單體建筑,300多名建設(shè)者歷時7個多月連續(xù)奮戰(zhàn),共使用混凝土2萬余立方米、各類鋼筋2500多噸,最終按照既定目標(biāo)完成。

完工的“大塊頭”還有煉鋼單元連鑄車間114根鋼結(jié)構(gòu)立柱安裝,煉鋼單元將建2座提釩轉(zhuǎn)爐、2座煉鋼轉(zhuǎn)爐,目前接續(xù)進行的行車梁、屋面梁施工馬不停蹄。

如火如荼推進新廠區(qū)建設(shè),達(dá)州鋼鐵實行“賽馬”激勵機制,加強安全、質(zhì)量、工期獎懲考核,形成你追我趕、大干快上的項目比拼氛圍。

“制定周節(jié)點目標(biāo),每周一調(diào)度?!边_(dá)州鋼鐵搬遷升級項目指揮部辦公室主任何亞飛說,指揮部對59個總包單位分為A、B、C三類進行“賽馬”,全面保障人員、機具、材料等到位,既鼓舞干勁,又倒逼各總包單位想辦法,搶時間拼進度,全力以赴打贏全年收官戰(zhàn)。

記者 曹立 張柳 羅雷

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